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马桥公路通车,开创甘肃省公路建设史上“两个首次”

发布: 桥检车小编 时间: 2022-09-22 浏览次数:7

  9月20日,历时3年建设的国道215线马鬃山至桥湾一级公路(以下简称“马桥公路”)正式通车运营。国道215线马桥公路是甘肃省境内唯一一条G7北京至新疆高速与G30连云港至霍尔果斯高速的连接线。公路利用既有二级公路作为一幅,新建一幅,按照双向四车道一级公路技术标准建设。路线起点位于G7京新高速马鬃山立交北出口,途径马鬃山、音凹峡、窑洞沟,终点位于酒泉市瓜州县桥湾故城北侧,与国道312线顺接,路线全长157.24 公里,设计时速80公里。

  马桥公路是酒泉市肃北县马鬃山到酒泉市瓜州县桥湾故城的一条重要国道,2018年二级路建成通车。监测数据显示,每天有15000余辆大型车辆通行,交通压力大。此次马桥公路建成后,道路双幅通车,有利于缓解交通压力。

  在“一带一路”倡议和“交通强国”建设时代背景下,按照甘肃省委、省政府绿色发展战略部署,甘肃省公路交通建设集团蹚出了一条“公路+路衍”的创新之路。甘肃省首个采用EBO模式(委托—建设—运营)实施的交旅融合项目——马桥公路项目应运而生。

  由中交一公局五公司承建的马桥公路MQ2标项目路线全长56.29公里,包括路基、路面、交通安全设施、绿化等施工任务。项目地处甘肃省河西走廊西段戈壁滩腹地,由于盐渍土分布广泛,水资源严重匮乏,地下水碱含量高,水泥稳定材料的养生工作难度很大。项目采用反渗透净水脱盐净化设备,新型振动搅拌、毫米级GPS水稳基层宽幅大厚度摊铺、浅碟形边沟基坑开挖一次成型等技术,为项目“品质工程”示范创建奠定了坚实基础。

  马桥公路的建成开创了甘肃省公路建设史上“两个首次”:首次创新采用“委托—建设—运营”EBO模式,首次实施真正意义上的交旅融合。马桥公路将沿线戈壁风貌、遗址风貌、湿地风貌、绿洲风貌有机串联,深度融入大敦煌文化旅游经济圈,打造凸显地域文化、历史文化、戈壁风情的旅游丝路廊道,为区域经济发展提供便捷的交通保障。

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