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胶州湾第二海底隧道工程钻入海底90米

发布: 桥检车小编 时间: 2023-02-18 浏览次数:6

  2月16日,胶州湾第二海底隧道主体工程全面快速推进,隧道施工多点开花,海域钻爆段施工已进入海平面以下90米。

  据介绍,此次盾构始发井基坑施工基坑长213.5米,最宽59.6米,最深32.7米,相当于十层楼高。目前基坑土方开挖已完成93%,主体结构施工已完成15%。下一步,盾构始发井主体结构完成后,分别将进行服务隧道和主线隧道盾构机组装、调试等。目前,施工现场有8台大型机械,管理人员与劳务人员约400人,分三个流水段24小时作业,为盾构始发奠定坚实基础。

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  目前,胶州湾第二海底隧道工程先期斜井工程已如期高质量完工;黄岛端竖井工程,是海域钻爆段多工作面开挖的关键施工送排风通道,开挖已完成到底;青岛端盾构始发井基坑工程,克服了港口抛填区域地质条件复杂多变的难题,目前已完成基坑开挖,为后续关键线路上的盾构按期始发创造有利条件。

  胶州湾第二海底隧道工程西起青岛西海岸新区淮河东路,向东沿刘公岛路下方敷设,穿越胶州湾,至青岛港附近登陆,在海泊河河口以高架桥梁形式衔接青岛东岸城区。工程主线全长17.48公里,其中隧道长14.37公里(海域段9.95公里),采用双洞双向六车道的主隧道加中间服务隧道的布置方式,最深点距海平面115米,整体工程计划于2027年12月份完工并通车运营。

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