滨州黄河大桥63#墩首根钻孔桩顺利开钻

　　12月8日上午10点18分，由中铁大桥局承建的滨州黄河大桥63#墩首根钻孔桩顺利开钻。63#墩作为滨州黄河大桥唯一一个水中主墩，该钻孔桩的顺利开钻，标志着本项目主桥关键节点工程进入实质性施工阶段。

　　滨州黄河大桥主桥作为滨州黄河大桥项目的关键线路之一，其主桥63#墩位于黄河水域中，地质情况复杂、施工难度大，项目部需要通过搭设钢栈桥和钻孔平台，插打直径2.3m的钢护筒来完成63#墩的钻孔灌注桩的施工。12月8日上午，大众网·海报新闻记者在黄河大桥施工现场看到，工作人员正在紧锣密鼓地施工，从管道的铺设到旋挖钻的检修和焊接，一刻都敢不松懈。

　　记者了解到，由于黄河存在汛期，根据往年汛期时间，5月份水位为黄河汛期最高水位，对水中承台基础施工极为不利。为此，项目部为保证总工期要求，提前研判，采取冬季施工措施，大桥建设者昼夜奋战施工，力争在2019年春节前完成63#墩全部钻孔灌注桩施工，为2020年春节后水中承台施工打下稳固的基础，确保63#墩在汛期来临前墩身出水。“中铁大桥局作为该项目承建单位，为了确保63#墩在2020年汛期来临之前出水，我们24小时不间断施工，争取早日完成黄河大桥的建设。”中铁大桥局滨州黄河大桥项目部书记谢雄说。

　　据了解，滨州黄河大桥北岸堤外引桥为滨州黄河大桥项目的先行段，到目前为止，北岸堤外引桥先行段项目已完成钻孔灌注桩271根、承台18个、桥墩墩身13个。滨州黄河大桥项目的建设，加强了滨州北海经济区、市区及高新区之间的联系，完善了区域路网布局，为各区之间连接了一条新通道。大桥北接滨城区渤海十一路，南接高新区后至滨州淄博界，项目远期在淄博境内可南连济青高铁淄博北站，从而整合区域资源，加快区域经济快速发展。

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