白浪河东风桥工程最新进展！

　　3月24日

　　白浪河东风桥拆除重建工程正式启动

　　至今已有五个多月时间

　　如今，白浪河东风桥施工进展如何？

　　施工过程中克服了怎样的困难？

　　预计何时能够具备通车条件？

　　9月5日

　　记者就大家关注的这些问题

　　咨询了白浪河东风桥拆除重建工程建设指挥部

　　截至目前桥梁主体工程已完成75%

　　9月5日，记者来到白浪河东风桥拆除重建工程施工现场看到，白浪河河道内布满一片钢筋体，横跨白浪河两岸，新建桥梁的雏形已显现。目前，施工方正对桥梁上部结构拱圈进行混凝土浇筑施工。

　　白浪河东风桥上部结构共分为三跨，分别是东边跨、中间跨和西边跨。目前，三跨的满堂支架全部搭设完毕，拱圈底模铺设完成，吨袋预压完成，拱圈下环钢筋绑扎完成。东边跨和西边跨开始进行拱圈混凝土浇筑，目前已完成整桥拱圈混凝土浇筑总工程量的四分之一。

　　施工方现场负责人宫方亮介绍，经过几个月的艰苦施工，白浪河东风桥已进入关键的拱圈混凝土浇筑阶段，目前桥梁主体工程已完成75%。

　　力争10月底具备桥梁主路通车条件

　　白浪河东风桥自启动拆除重建工程施工以来，遇到了不少意料之外的困难，在一定程度上耽搁了宝贵的施工时间。在工程建设之初，因为福寿西街和平路至白浪河段在进行雨污分流改造施工，考虑到如果再对白浪河东风桥进行全封闭施工，对交通影响太大，市民出行格外不方便，只好推迟桥梁封闭时间，待雨污分流改造工程完工后才对桥梁进行封闭。

　　另外，在旧桥拆除过程中，因为桥梁内埋设有国防光缆，必须先向上级有关单位申请迁改，走完审批手续并迁改完成后方可启动施工。同时，由于新桥要拓宽，还需要对自来水管道进行迁改，不可避免地影响了旧桥拆除进度。

　　宫方亮介绍，克服前期困难后，自5月10日起他们开始全力推进桥梁施工进度。后期，他们克服高温天气、汛期、城区道路限行等因素对施工的限制和影响，不断强化资源配置，加强过程控制，改进施工工艺，工序穿插进行，采取饱和式施工模式全面攻坚，在保证安全和质量的基础上科学有序地推进桥梁施工进度。

　　记者从白浪河东风桥拆除重建工程建设指挥部获悉，接下来，他们将全力推进项目建设进程，力争10月底具备桥梁主路通车条件，敬请广大市民理解。

　　白浪河东风桥有哪些特点值得期待

　　白浪河东风桥旧桥早在2018年就已经被鉴定为D级不合格状态，而新建桥梁为28米+46米+28米的梁拱组合桥，桥梁横断面为4.2米人行道+44.6米主路+4.2米人行道，比旧桥宽10米。新桥设计使用年限为100年，按照百年一遇防洪标准设计，相较此前桥梁将有质的飞跃。在新桥重建的同时，施工方将同步对东风西街与和平路交叉口进行改造，进一步提高通行效率。

　　白浪河东风桥新桥主拱圈外形采用抛物线形、箱型截面，桥墩位置设置景观桥塔，高于桥面16.8米，上部采用悬索造型。景观塔柱顶部设圆形景观球，寓意天圆地方。

　　新桥的西南、东南、西北、东北四个方位将设置四头形态各异的象雕塑，分别对应老潍县县城的四座城门——安定门、朝阳门、迎恩门、望海门。四头象雕塑分别命名为安定象、朝阳象、迎恩象、望海象，既传承了古潍州的文化，又代表了潍坊的新气象。让这座新建桥梁不仅成为跨越河流的建筑，也是连接历史与未来的纽带。

　　另外，东风桥在充分融入潍坊传统文化元素的同时，将采用当代先进的工程技术，打造科技含量高的智慧桥梁，为它赋予新的文化内涵。