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沅辰高速全线首座老岩溶隧道单洞贯通的隧道

发布: 桥检车小编 时间: 2022-11-07 浏览次数:8

  11月4日,沅辰高速公路再传喜讯,随着一声隆隆的炮声,第二合同段老岩溶隧道左线顺利贯通。据悉,这是沅辰项目全线首座单洞贯通的隧道,标志着沅辰高速公路控制性工程建设取得了阶段性胜利。

  老岩溶隧道地处辰溪县田湾镇,全长840米,最大埋深约101.44米,属分离式中隧道。该隧道地质情况复杂,设计IV、V级围岩占总量的46.3%,存在断层、浅埋、偏压、岩溶等复杂地质,易引发突泥涌水、坍塌、大变形等地质风险。为确保建设工期可控、工程品质优良,沅辰公司采取多项有力措施,始终坚持动态设计,确保施工安全与工程结构安全;科学制定计划任务,各方协力保生产、促进度;严抓质量安全,全力打造“平安百年品质工程”。

  项目部施工过程中,严格遵循“管超前、严注浆、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测”的原则,从严把控隧道的实体质量及施工安全。同时,将湿喷机械手、自行式液压隧道衬砌台车、隧道视频监控、门禁及人员定位管理系统等机械化、智能化设备应用于施工,确保隧道质量、安全可控。贯通前,根据出口段围岩状况及洞口埋深、覆盖层厚度、两侧坡度等地质情况,技术部门制定了详实可行的隧道贯通施工方案,并顺利通过了专家论证,确保了隧道安全、如期顺利贯通。

  截至目前,沅辰高速公路第二合同段两座控制性隧道工程均在稳步推进:老岩溶隧道右线剩余掘进长度80米,计划将于12月中旬实现双幅贯通;全长1535米的庙堂庵隧道掘进累计完成42.90%。

  下一步,项目部将继续做好以上两座隧道的掘进、二衬施工,同步做好电缆沟槽、洞内路面等附属工程施工,为全面完成年度目标任务和全力打造“平安百年品质工程”奠定坚实的基础。

  沅辰高速

  沅辰高速公路项目起于沅陵县盘古乡舒溪口,接常德至吉首高速公路,往南经辰溪县长坡、船溪、田湾、城东、石壁,止于辰溪县火马冲镇木桥江,与溆浦至怀化高速公路相接,全长50.489公里。主线采用四车道高速公路标准建设,设计速度100公里/小时,路基宽度26米,沥青混凝土路面,桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。项目概算投资70.36亿元,建设工期3年,预计2023年建成通车。

  全线设置舒溪口(枢纽)、泸溪东、孝坪、辰溪、火马冲、辰溪南(枢纽)6处互通式立交,4个匝道收费站,1个桥隧监控所,1个养护工区,1个路政基地,1个高速交警基地,1个服务区。

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