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静兴高速公路黑峪口黄河特大桥连续梁提前30天实现合龙

发布: 桥检车小编 时间: 2021-09-22 浏览次数:6

  9月18日凌晨,静兴高速公路黑峪口黄河特大桥连续梁提前30天实现合龙。自2019年12月份黄河特大桥开工建设以来,全体参建员工攻坚克难、夙夜奋战,创造出不到两年完成跨越黄河桥梁建设的奇迹。

  黑峪口黄河特大桥是静兴高速公路全线控制性工程,由中铁上海局七公司静兴高速土建8标承建,全长1262m,最高墩身51.3m。连续梁采用先边跨、再次中跨、最后中跨合龙的顺序。桥梁施工汛期水情复杂、高空作业安全风险高、连续梁施工线性控制难度大,技术要求高、体系转换工艺复杂。

  为确保连续梁顺利合龙,项目部多措并举做好施工生产:一是严把“安全关”,全过程监控连续梁施工,严格落实安全各项措施规定;二是严把“技术关”,多次召开连续梁施工专题培训会,优化施工方案,提升现场作业人员业务水平;三是严把“管理关”,加强现场过程管理,科学安排施工工序,进行工期、资源优化;四是严把“质量关”,积极加强新材料、新工艺、新设备的应用,保证工程质量,提升施工工艺水平。 黄河特大桥连续梁提前顺利合龙,为后续架梁及桥面系施工赢得了宝贵时间,为实现2021年全线贯通奠定了坚实基础。

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