新建重庆至黔江铁路马家桥连续梁悬臂浇筑首件工程通过评估

　　9月14日，渝黔公司对中铁八局承建的新建重庆至黔江铁路站前13标马家桥双线大桥连续梁悬臂浇筑首件工程进行评估，为该段铁路全线优化施工、大面积展开连续梁悬臂浇筑施工打下基础。

　　14日下午，记者在新建重庆至黔江铁路站前13标马家桥双线大桥连续梁施工现场看到，渝黔公司正组织相关工程技术人员对双线大桥连续梁的工艺控制、质量控制、实体质量检测、资源配置等进行仔细检查和评估。

　　今天，渝黔铁路有限公司组织在中铁八局站前13标马家桥工点，对新建重庆至黔江铁路连续梁悬臂浇筑施工首件工程进行评估。本次评估质量合格，这个评估的顺利完成，也预示着我们标段的桥梁工程顺利进入了上部结构梁体施工。

　　据了解，新建重庆至黔江铁路站前13标马家桥双线大桥全长458.5米，其中梁体结构为变截面、变高度、单箱单室混凝土箱梁。大桥于2020年5月开始动工，预计2022年6月完工。

　　下一步，我们将根据本次评估的结果对后续质量进行指导控制，保质、保量、保安全地顺利完成工程建设。

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