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重庆地铁15号线廖家溪轨道专用桥采用钢斜撑空腹连续刚

发布: 桥检车小编 时间: 2021-08-25 浏览次数:1

  根据环评公示的消息,二期工程线路全长约33公里,高架2.2公里,地下31.8公里,本线路设计时速140公里每小时,与一期工程同步。二期全线共设置车站11座,其中井口站为高架车站,其余10座为地下车站。平均站间距3.3公里。

  

  二期工程有一座控制性大桥——廖家溪轨道专用桥,位于15号线井口站至礼嘉智慧城站区间,处于在建市政道路礼嘉桥下游13.2m下距渝怀铁路井口大桥约1.9km,距嘉陵江河口约26.9km。大桥桥型采用钢斜撑空腹连续刚,拟建桥全长800m,桥型布置为 150+245+190+130+85=800m,桥宽13.6m,桥墩与上游礼嘉嘉陵江大桥桥墩对孔布置,施工工艺较为成熟。

  

  

  二次环评的公示,标志着工程即将进入工程施工招投标阶段,是举行施工招投标的前置条件。一期工程于九月末进行二次环评,今年一月中旬进行施工总承包招标,由此可见,15号线二期年底实现开工将变为可能!

  15号线二期唯一不足的地方在于不能在科学城高铁站与成渝中线换乘,只能通过物流园北与7号线一期换乘实现去往科学城高铁站。

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