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江苏宿迁:宁宿铁路力争“十四五”开工,合青铁路将在宿迁设站

发布: 桥检车小编 时间: 2021-07-06 浏览次数:39

  宁宿铁路项目由南京向北经天长、盱眙至泗洪,利用合宿新铁路至宿迁,全线正线长度268.8公里,其中利用宁淮铁路88.283公里,利用合宿新铁路48.302公里,新建132.216公里。作为构建南京至省内设区市1.5小时高铁圈的重要设施,宁宿铁路能够有效缩短宿迁至南京的时空距离,进一步填补江苏西部纵向铁路的空白,缓解京沪高铁徐州至蚌埠段压力,对于支撑长三角一体化发展及南京国家中心城市建设、推动洪泽湖区域快速发展具有重要意义。

  目前,南京对宿迁等苏北地区的辐射带动性较低,需进一步加强。南京与宿迁等苏北地区的联系仍比较薄弱,虽然开通运营了连淮扬镇铁路,但是由于设计时速低,线路存在绕行等原因,宿迁至南京仍至少2.5小时,南京“1小时都市圈”对苏北的辐射带动性较差。

  另外,合青铁路计划于今年12月开工建设,在宿迁科学设站已列入计划。

  合肥至新沂铁路位于江苏省北部和安徽省东北部,北起江苏省新沂市,向南经江苏省宿迁、泗洪,安徽省泗县、五河、明光、凤阳、定远,终至合肥市。

  合肥至新沂铁路是京沪、京港(台)、陆桥、沿江“两纵两横”高速铁路主通道间的连接线,也是皖江城市带、长江中游城市群通往山东半岛、辽东半岛的快速铁路通道的重要组成部分,有助于推动皖北、苏北地区经济发展及发挥绿色旅游资源,带动沿线旅游业快速发展。

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