大发渠特大桥启动缆索吊装系统荷载试验

　　3月15日晚，仁怀至遵义第五合同段召开大发渠特大桥缆索吊装系统荷载试验工作部署暨交底会，标志着由贵州桥梁集团承建的大发渠特大桥拉开了缆索吊装系统载荷试验序幕。

　　正在建设中的大发渠特大桥

　　据悉，大发渠特大桥缆索吊装系统载荷试验主要作用是为验证缆索吊装系统的可靠性、合理性与使用性能是否达到设计要求，获取实际吊装工程中的相关技术参数值，发现缆索系统施工过程中暴露出的问题，及时调整修改。

　　试验内容包括：绝缘试验、安全保护装置试验、横移试验、空载试验、静载试验、动载试验等六类试验。

　　大发渠特大桥桥梁全长1405.7米，主跨410米，桥宽33米，共有56个节段，每节段重达240余吨，而载荷试验将为大发渠特大桥后续节段的顺利吊装提供技术、质量、安全、进度的有力保障。

　　为确保试验顺利进行，已分级成立了仁遵高速项目办、桥梁集团、仁遵5标项目部三级工作专班，负责督导吊装各个环节。

　　目前，项目部通过科学谋划、精心组织，已编制专项施工方案，召开专题会议，组织专家进行现场论证。在载荷试验前，还邀请了业主、监理单位以及专业检测机构对缆索吊装系统进行检查验收，及时整改和完善检查意见、巩固和强化吊装系统可靠性，确保整个试验过程顺利进行。

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